|
До конца 2007 года областные власти намерены изыскать средства,
необходимые для завершения строительства девятой станции самарского
метрополитена.
Об этом вчера заявил министр строительства и ЖКХ
Самарской области Виктор Леонтьев: "Для завершения объемов
строительства в 2007 году недостает 860 миллионов. Но этим вопросом
сейчас занимаются в правительстве, и в конце этого года, я уверен,
город получит девятую станцию метрополитена". По сообщению
департамента по информационной политике и взаимодействию с
институтами гражданского общества аппарата правительства Самарской
области, сейчас перед министерством строительства и
жилищно-коммунального хозяйства стоит задача - обеспечить выполнение
программы развития Самарского метрополитена до 2010 года. Для ее
выполнения необходимо финансирование в следующих объемах: 2008 г. -
1976,9 млн. руб., в 2009 г. - 2347,7 млн. руб., в 2010 г. - 2168,9
млн. руб. Финансирование строительства метрополитена осуществляется
из ежегодного расчета 50% за счет средств федерального бюджета и 50%
за счет средств бюджета субъекта РФ.
Строительство первой очереди самарского
метрополитена было начато в 1980 году. На сегодняшний день линия
метро составляет 10,05 км и состоит из 8 станций. Ежедневно услугами
метро пользуются 80-100 тыс. человек (6% от общего объема
перевозок), что составляет 32 млн. пассажиров в год.
Источник:
газета "Самарское
обозрение" №12 (628) от 22 февраля 2007 года
Комментарии:
По данным из других из источников открытие станции "Российская"
намечена на декабрь 2007 года. К IV кварталу
этого года закончатся все работы связанные с ее вводом в
эксплуатацию (отделка и установка электрооборудования).
В этом же году намечается закончить прокладку туннелей
до станции "Алабинская". В 2008 году планируется строительство
данной станции на улице Ново-Садовая.
Из сообщений СМИ г.
Самары:
9 августа 2007 года проходческий казанский щит "Ловат" вышел в
демонтажную камеру у дома №22 по улице Ново-Садовая (рядом с
пересечением улицы Осипенко). 650 метров пройдены. Левый перегон от
станции "Российская" до будущей станции "Алабинская" прорыт. |
